Corvette C3 1969 sortie de grange : un V8 aux enchères !

Une Chevrolet Corvette C3 de 1969, un V8, une boîte mécanique et plusieurs années passées à l’arrêt : voilà le genre de projet qui attire forcément notre attention chez Lizard Garage.

Cette Corvette va prochainement être vendue aux enchères chez Bénour à Annecy. Avant sa vente, elle nous a été confiée avec une mission essentielle : vérifier son état mécanique et surtout réussir à la remettre en route.

Découvrez cette Corvette 1969 en vidéo

Une Corvette C3 de 1969 qui ne passe pas inaperçue

1969 fait partie des millésimes emblématiques de la Corvette C3. Avec sa silhouette spectaculaire et ses lignes typiquement américaines, cette génération possède aujourd’hui encore une sacrée présence.

Mais l’exemplaire que nous avons devant nous n’est plus totalement conforme à sa configuration d’origine. La carrosserie a notamment reçu un kit avec des ailes particulièrement larges, associé à de gros pneus qui donnent à cette Corvette une allure encore plus agressive.

Esthétiquement, ça fonctionne plutôt bien. Les puristes pourront cependant regretter certaines modifications.

Où sont passés les chromes ?

C’est l’un des détails qui nous interpelle immédiatement sur cette voiture : ses pare-chocs.

Sur une Corvette de cette époque, les éléments chromés participent énormément au charme de la voiture. Sur cet exemplaire modifié, le traitement de la carrosserie change radicalement son apparence.

De notre côté, on aurait adoré conserver le look large de la carrosserie tout en retrouvant davantage de chrome. Mais c’est aussi ce qui rend cette Corvette particulière : elle ne ressemble pas à toutes les autres.

Une véritable sortie de grange à restaurer

Il ne faut pas s’attendre à une Corvette entièrement restaurée prête à prendre la route. La voiture porte clairement les traces de son immobilisation et de son âge.

La carrosserie en fibre présente différents défauts et aura besoin d’attention. La capote est également fatiguée et plusieurs éléments de l’habitacle devront être repris.

Les panneaux de porte, certaines garnitures et différents équipements intérieurs montrent notamment que cette Corvette a besoin d’une vraie remise en état.

Mais pour un passionné qui cherche une base de restauration, c’est justement là que le projet devient intéressant.

Sous le capot : le V8 Chevrolet 350 ci

Évidemment, impossible de parler d’une Corvette américaine de cette époque sans ouvrir le capot.

On y retrouve un V8 Chevrolet 350 cubic inches, soit environ 5,7 litres de cylindrée.

Le moteur mérite une révision et un entretien approfondi avant d’envisager une utilisation régulière. Notre mission n’était toutefois pas de restaurer entièrement la mécanique : il fallait avant tout déterminer si le moteur pouvait fonctionner et remettre la voiture en route.

Et la bonne surprise est là : le V8 démarre au quart de tour.

Le contrôle des compressions réserve une bonne surprise

Un moteur qui démarre est une chose. Connaître un peu mieux son état interne en est une autre.

Nous avons donc effectué un contrôle des compressions moteur. Les valeurs relevées sont relativement homogènes, autour de 13 à 14,5 selon les cylindres contrôlés.

Cette régularité est encourageante. Elle ne remplace évidemment pas une inspection mécanique complète, mais elle constitue une information intéressante pour un futur acheteur qui souhaite évaluer la base mécanique avant de se lancer dans le projet.

Et en plus, elle est en boîte mécanique

Autre élément particulièrement sympathique sur cette Corvette : la boîte de vitesses mécanique.

Entre le V8, la boîte manuelle, le millésime 1969 et sa carrosserie spectaculaire, cette voiture possède de sérieux arguments pour devenir un beau projet de restauration.

Il reste néanmoins du travail. Certains équipements sont manquants ou à reprendre, le Neiman demande de l’attention, l’intérieur mérite une restauration et la carrosserie devra être inspectée et remise en état.

Une Corvette 1969 pour celui qui veut mettre les mains dedans

C’est probablement la meilleure manière de considérer cette voiture. Ce n’est pas une Corvette concours à laquelle il ne faut surtout pas toucher. C’est un projet pour un passionné.

Imaginez la scène : vous cherchez une Corvette ancienne, vous n’avez pas forcément le budget pour acheter un exemplaire déjà entièrement restauré, mais vous êtes prêt à consacrer du temps à votre voiture pendant l’hiver.

Une base comme celle-ci peut alors devenir particulièrement séduisante. Une fois la mécanique révisée, la carrosserie reprise, l’intérieur restauré et les différents détails corrigés, cette C3 pourrait retrouver une seconde jeunesse.

Cette Corvette va être vendue aux enchères

Cette Corvette C3 de 1969 sera proposée aux enchères par Bénour à Annecy. Le prix final dépendra évidemment des enchères : impossible de savoir à l’avance jusqu’où les acheteurs décideront de monter.

Si cette Corvette vous intéresse, pensez à consulter directement les informations publiées par la maison de ventes afin de connaître la date de la vente, les conditions et les modalités d’enchères.

Et vous, qu’en pensez-vous ? Vous préféreriez la restaurer dans cette configuration avec ses grosses ailes, ou lui redonner un look plus proche de l’origine ?

À bientôt mon Ricain ! 🇺🇸🦎