Les trottoirs adorent les sorties de Mustang

Il faut qu’on en parle. Chaque rassemblement de voitures américaines a sa vedette… et son crash. Et dans 80 % des cas, c’est une Mustang qui envoie l’arrière dans un trottoir, un arbre ou pire : un lampadaire. Pourquoi ? Parce que le combo propulsion + gros V8 + ego + public qui filme, ça fait souvent plus de dégâts que de show.

Les gars veulent impressionner en sortant du parking. Ils mettent gaz en grand, l’arrière chasse, ils contrebraquent mal, et BIM. Le trottoir gagne. C’est presque devenu une tradition. Y a même des compils sur YouTube. Et on va pas mentir : c’est drôle… sauf quand c’est ta caisse.

Chez Lizard Garage, on adore les Mustang. Mais on aime encore plus les Mustang entières. Alors un conseil : vas-y molo en sortie de rassos. C’est pas là que tu vas prouver ta virilité. Et une glisse réussie, c’est plus subtil que ça. Laisse la technique aux pros… ou viens t’entraîner avec nous.

Vidéo – Encore une Mustang, encore un trottoir…

FAQ – Les Mustang et les trottoirs

Pourquoi les Mustang tapent autant à la sortie des rassemblements ?

Parce que c’est une propulsion puissante, souvent conduite par des passionnés un peu trop confiants. Et quand on met gaz sans expérience, ça part vite en travers.

Est-ce que c’est dangereux ?

Oui. Pour toi, pour ta caisse, et pour les spectateurs. Le trottoir, c’est le meilleur des cas. Parfois ça tape fort, et pas que la voiture.

Ça arrive qu’aux Mustang ?

Non. Mais elles sont surreprésentées dans les crashs de rassemblements. Parce qu’elles sont puissantes, accessibles… et souvent filmées.

Comment éviter ça ?

Ne cherche pas à impressionner. Gère ton couple, apprends à sentir ta voiture. Et si tu veux vraiment drifter, fais-le sur circuit, pas en sortie de parking.

Chez Lizard Garage, vous les réparez ?

Bien sûr. On les restaure, on les prépare, on les soigne. Et parfois… on les redresse après un gros câlin avec le trottoir.